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            新能源和小排量汽车购置税减半政策或再延长一年万博苹果手机登录版

            2017-12-26 10:23:04 wlxihe 20
            【政策法规】 有消息称,离开去年出台的购置税减半政策结束还有两个月时间,江山发改委、中宣部、中组部等多个部委在11月1日召开部门会议,研讨是否再将此政策进行继续。“局部部委倾向于政策延续一年,另一对部委则没有确切表态。”一位与会的信息人士表示。


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            有消息称,离开去年出台的购置税减半政策结束还有两个月时间,江山发改委、中宣部、中组部等多个部委在11月1日召开部门会议,研讨是否再将此政策进行继续。“局部部委倾向于政策延续一年,另一对部委则没有确切表态。”一位与会的信息人士表示。


            据该消息人士说,有某部委相关人士在场地表示,期待企业能够做好两手准备,如果购置税减半政策无法延续,在替代政策上,现场提出重启汽车下乡、以旧换新以及控制限购城市增加,对已经限购城市定向增加限量等。“但这些似乎需要细化建议方案,来说服决策层。”该消息人士透露,在参加所有部门中,只有一番部委明确对该政策提出坚决反对。不过,截至记者发稿前,决策层并未就购置税减半政策发挥。

            去年的9月29日,代表院召开常务会议,为促进新能源和小排量汽车发展,自2015年10月1日到2016年12月31日,对购买1.6升及以下排量乘用车实践减半征收车辆购置税的优化。其次政策实施来看,队到了积极性作用。2016年上半年,1.6升及以下乘用车兜售796.61万辆,增强14.47%;她发行量占乘用车总需求量的72.14%,增强高于上半年9.23%的完全增速。

            在购置税即将到期的狂欢节之内,广大地方出现赶搭最后一班车的图景,小排量汽车出现了销量大增,并带动车市整体上涨。在当年10月,华夏汽车工业协会已经正式向国家发改委等机构送交建议,名将这一收费优惠政策延期。“就今天的单位磋商会来看,购置税减半这个方针再继续的概率还是比较大的。”上述与会消息人士表示。

            不过,要求强调的是当前国务院并没有就购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税在期满后继续实行做出表态。尽管从当前来看,该政策继续实行概率较大,但后期政策究竟怎么确定,还要求结合中国汽车制造业发展以及国内经济社会发展等系列因素,生活的未知数十分大。